液壓齒輪泵在工業(yè)運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的應(yīng)用廣泛，在實際使用時出現(xiàn)的發(fā)熱問題是會對人們造成一定困擾的，如此我們就來分析一下：
　　1、齒輪泵是將機械能轉(zhuǎn)化成液壓能，轉(zhuǎn)換過程中，容積效率和機械效率的乘積為總效率，一般大于80%，轉(zhuǎn)化過程中的近20%的能量損失，基本都是轉(zhuǎn)化成了熱能，但作為介質(zhì)的液壓油能起到良好的散熱作用，所以能使整個液壓系統(tǒng)溫度控制在正常范圍內(nèi)。
　　2、如果是新泵，應(yīng)考慮摩擦副的間隙是否過小，電機與泵安裝是否同心，填料密封的泵應(yīng)考慮是否壓的過緊等。
　　3、液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時候被打壞，或是在液壓泵安裝的時候沒有清洗干凈，造成液壓泵在運轉(zhuǎn)時別勁。
　　4、液壓管路堵塞當液壓管路發(fā)生堵塞時，如果液體流通不暢，其內(nèi)部壓力會增高。這樣系統(tǒng)的工作壓力也會增加，液壓齒輪泵會因為過載而導致溫度升高。
　　5、電機過載的情況分析，用鉗表詳測下電機的正常電流量，若電機所負載運行的電流量出現(xiàn)時大時小，可能是液壓的壓力調(diào)大了若是遇到剛開機時的電流就比較大，并且液壓系統(tǒng)的電流并沒開始運行時電流量過高，就表示電機要發(fā)熱了。
　　6、散熱器出現(xiàn)問題若在泵吸油路中裝用了風扇或是風冷式散熱器則可能導致散熱效果差從而引起齒輪泵發(fā)熱，若沒有就可能是散熱系統(tǒng)的問題。
　　以上就是關(guān)于液壓齒輪泵發(fā)熱的原因，希望對您有所幫助！